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欧款框架型大梁校正仪 [返回]

欧款框架式大梁校正仪,车身校正仪

1.最全最先进的夹具定位系统:采用模块式的定位夹具系统,包括所有车型的定位夹具(定位量头),相对于专用定位夹具(定位量头),一次性投资,永久受益,投资大大减少.不仅包括了现在也满足了将来新出的所有车型,并配备了数千种其他车型关盘资料数据。

2.维修进度高达1mm采用定位夹具(JIG方式也叫量头)修理事故车方式,可以保证事故车修理精度达到1-2毫米.定位夹具不仅有固定定位的功能,还有测量、拉伸的功能,用定位夹具固定车辆比传统夹紧大边的固定夹具更加稳固,修车效率比传统的大梁校正器提高了50%

3.比普通大梁更省力:定位夹具上的齿轮齿条机构,使用扭力扳手即可以对变形的点进行直接拉伸,人力效果可以达到两吨,局部微小变形通过定位夹具就可以得到快速的精确修理。

4.提供三维的测量和定位,可以实现对大梁、元宝梁进行直接校正修理。

5.5吨的剪式举升机,举高1.70米,极大的方便了钣金工对事故车的进行底盘和车身的修理,同时方便钣金工的装卡定位,减轻工人的劳动强度。

6.拉臂可以实现360度全方位拉伸。手控远距离控制泵的工作,可以极大的保证修理工拉伸安全。

7.麦弗逊车身测量系统,可以有效保证悬挂以及车身各个点的准确回位。五根横梁及定位夹具基座可滑移系统,保证事故车在校正器上移动调整自如,既减轻了钣金工的劳动强度,也使车辆精确修理成为可能。

8.配备了四个高强度的尼龙轮,精巧的举升机设计,使大梁校正器可在车间任意位置移动,使用极其灵活方便。事故车上架方式可以有多种选择。

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